Christoph Suter, die Stadler Rail AG beschäftigt in der Schweiz rund 3000 Mitarbeiter. Was sind im Arbeitsalltag eines HR-Leiters die grössten Herausforderungen?

Für unser Unternehmen die besten Fach­- und Füh­rungskräfte zu finden. Personalentwicklung bindet grosse Ressourcen, und die haben wir kaum. Fach­kräfte auf dem Markt zu finden, ist allerdings auch sehr schwierig. Wir spüren stark, dass die Wirtschaft gut läuft. Immer wieder neue Wege zu finden, wie Stadler zu guten Fachkräften kommt, ist zurzeit mei­ne grösste Herausforderung.

Es besteht demnach ein Kampf um Spitzenkräfte?

Absolut. Unter Fachpersonal verstehe ich nicht nur Ingenieure, sondern auch handwerkliche Berufe wie Elektriker, Schreiner, Alu-­Schweisser etc. In Bussnang alleine haben wir über 170 offene Stellen!

Ist es bei dieser Menge an Mitarbeitern überhaupt möglich, allen Ansprüchen gerecht zu werden?

Das ist nicht ganz einfach. Wir sind in Bussnang ein Produktionsbetrieb, und über 1000 Angestellte sind sogenannte Blue­Collar­Worker. Dass dies bei uns – im Hochlohnland Schweiz – noch möglich ist, macht mich als HR­Leiter stolz. Daneben haben wir in den gleichen Gebäuden über 450 hoch qualifizierte In­genieure. Hier allen Ansprüchen im Bereich Anstel­lungsbedingungen gerecht zu werden, ist praktisch unmöglich. Einerseits wollen wir die Kultur eines Industriebetriebes halten, anderseits haben unsere Ingenieure andere Bedürfnisse.

Wie hat sich der Personalbestand der Stadler Rail AG in den vergangenen Jahren entwickelt??

1991 hatte Stadler noch 35 Angestellte. Jetzt sind wir fast 8000 Leute weltweit, und in der Schweiz arbei­ten über 3000 für Stadler.